Lippisch P.20 — проект Ме.163 с ТРД

В начале 1943 года у Люфтваффе были серьезные сомнения в жизнеспособности ракетного перехватчика Me.163. Это вызвали не только различные инциденты, имевшие место во время летных испытаний. Большое недовольство командования повлекла за собой и задержка с поступлением ракетного двигателя HWK RII-211. Именно в данных условиях у конструктора А. Липпиш появилась мысль о создании самолета-перехватчика с ТРД. Проект обозначили как Lippisch P.20.

Описание проекта Lippisch P.20

В начале 1943 года Липпиш уже предлагал поставить на планер Me.163 поршневой двигатель. Тогда проект получил неофициальное обозначение Me.334.

Lippisch P.20 — проект Ме.163 с ТРД
Схема Lippisch P.20

Новый проект, представленный в апреле 1943 года, основывался на модернизации Ме.163. Хотя и имел менее аэродинамически совершенный фюзеляж. За то такой объемный корпус мог с успехом разместить в себе турбо-реактивный двигатель Юнкерс Jumo 004С. Шасси же заимствовали с чертежей Me.334.

Топливные баки расположили в крыле и фюзеляже. Проект предусмотрел и усиление курсового вооружения. В дополнение к двум 30-мм пушкам МК-108 в фюзеляже добавили две 30-мм пушки МК.103 в крыле. При этом боезапас составил по 150 снарядов на ствол у 108-х, и по 100 — у 103-х.

Lippisch P.20 — проект Ме.163 с ТРД
ТТХ Lippisch P.20 (расчетные)

Завершение работ

Вилли Мессершмитт в июле 1943 года представил проект Lippisch P.20 в RLM вместе со своим Р.1092. Но к тому времени приоритеты сменились в зависимости от оперативных требований. А проектам так и не суждено было воплотиться в жизнь. К слову сказать, проект Р.20 стал последней работой под руководством Липпиша под крылом у Мессершмитта. 28 апреля 1943 года отдел был расформирован.


Lippisch P.20 — проект Ме.163 с ТРД

Источник: Вальтер Шик, Ингольф Майер «Секретные проекты истребителей Люфтваффе»

Text.ru - 100.00%
Поделитесь. Вам не сложно, а мне приятно.
  •  
  • 2
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
    2
    Поделились