«Тянь-чи» (Tien-chi) — первый военный пароход Китая собственной постройки

Хотя военно-морские силы в Китае имели довольно древние корни, к моменту появления у берегов Поднебесной европейских торговых судов выглядел он на их фоне довольно архаичным. Ко всему прочему почти все военные джонки империи Цин были уничтожены британским флотом в ходе первой опиумной войны 1840—1842. Возрождать свой флот китайская администрация начала в 1860 годах. К тому моменту в нескольких портах страны появляются арсеналы, сочетавшие функции судоверфей и оружейных заводов. И хотя они во многом зависели от иностранных поставок как материалов, так и специалистов, их вклад в строительство судов западного типа оказал неоценим.

Первый военный корабль

Первой, построившей военный корабль стала верфь Цзяннаньского арсенала. Предприятие возникло в 1865 году в Шанхае после выкупа оружейного и судостроительного завода у американской компании «Thomas Hunt and Company». Здесь и появился в 1868 году деревянный пароход с гребным колесом. Первенцу дали имя «Тянь-чи» (Tien-chi).

"Тянь-чи" (Tien-chi) — первый военный пароход Китая собственной постройки
У берегов Китая в период опиумных воин

Судно имело водоизмещение в 600 тонн. Его котел изготовили в одном из цехов Арсенала. А вот двигатель, пришлось покупать в Европе. Причем из-за экономии средств взяли подержанную машину, требовавшую ремонта. Но китайские умельцы под руководством нанятых иностранных специалистов справились и с этим. Эта наклонная паровая машина выдавала 392 и.л.с. что обеспечивало судну максимальную скорость в 10 узлов. Сам корабль имел размеры 56,4 х 7,5 х 2 м.

Единственное, о чем нам приходится только догадываться это вооружение. Судя по основному источнику пароход получил 24-фунтовую гаубицу. Но пытаясь найти хоть какое-то подтверждение наткнулся на данные, которые меня с одной стороны немного смутили. Там указывались 15 40-мм орудий. Конечно посчитал, что вкралась ошибка или не правильный перевод иностранного источника. 15 орудий, пусть и 40-мм, явный перебор для судна таково водоизмещения.

История применения «Тянь-чи»(Tien-chi)

После принятия в строй в качестве канонерской лодки «Тянь-чи» (Tien-chi) вошла в состав Шанхайской флотилии на реке Янцзы. Уже в начале своей службы на долю вооруженного парохода выпала участь стать заложником. В то время возникло противостояние у Нанкина. Королевская морская эскадра Британии пыталась получить удовлетворение от несговорчивого китайского генерал-губернатора по поводу обращения с некоторыми миссионерами. «Тянь-чи» оказался не в том месте, и не в то время. Как итог, британский флот задержал его. И маленькое судно стало гарантом того, что правительство провинции пойдет на соглашение.

О дальнейшей судьбе китайского первого деревянного военного парохода собственной постройки сведений нет. Проскакивал вариант, что «Тянь-чи» был затоплен в 1900 году. Но вероятней всего он был снят со службы в 1902 году. Тогда шла реформа флота и вице-король в Нанкине приказал продать все устаревшие суда.

Читайте: Первый крейсер Гуандуна

Источник: Richard N. J. Wright «THE CHINESE STEAM NAVY 1862-1945»

Text.ru - 100.00%
"Тянь-чи" (Tien-chi) — первый военный пароход Китая собственной постройки

Подписывайтесь на нашу группу в ВКонтакте, чтобы не пропустить новые публикации

Поделитесь. Вам не сложно, а мне приятно.
  •  
  • 1
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
    1
    Поделиться